Рубрики

  

Тюнинг или "известность"?

Я бы конечно выбрал известного солидного производителя типа Вольво, поскольку "прокаченная" тачка - это всё таки творение кустарное, в креш-тестах не опробованное, и т.п. Да и не солидно это. Хотя, думаю, что для каждой возрастной категории - своё.

Теги:

тюнинг автомобили

 

Ответы на вопрос: "Тюнинг или "известность"?"

  • NFM   24/07/2009 23:20
    RE: Дополнение #2ну если вы не собираетесь использовать автомобиль по назначению, т.е. весь вопрос в том какой вариант выдаст вам больше понтов -- тогда ответ зависит от того контингента которого вы хотите впечатлить. Некоторые круги будут балдеть от тюнинга и презирать лопуха на стандартном "известном" автомобиле, а некоторые будут относится диаметрально наоборот.имхо, деньги будут зря потрачены в любом случае, найдите получше способ поднять своё социальное положение. А про новый мотор через три гонки-- это вы зря. С рациональным подходом расходы на обучение водителя и участие в гонках можно контролировать. В Финляндии или Германии много трасс где можно потренироваться в достаточно безопасной обстановке, а современный мотор выдержит больше чем вы думаете.
  • Adamovich   10/08/2007 03:21
    У меня был трудный выбор:Хотел "убойную" тачку (мощьную, красивую, индивидуальную), но вдруг все стали меня отговаривать "тюнинговать" мою "малышку" =) и я действительно задумался а что лучше "прокаченная" тачила или марка известного и солидного производителя (такие как: "Мерс", "Бэха", "Ауди" ну и т.д. и т.п.).P.S. Я выбрал "тюнинг" и несколько нежалею об этом, А ЧТО ВЫБРАЛИ БЫ ВЫ ?!?!?!Дополнение #106.04.2009 18:19:29Хм... Народ я и недумал что люди такие скучные =). Это чё получаеться мне машина нужна что-бы мою "пятую" точку из пункта А в Б возить =) ну вы даёте, а как же красота!!!!!!!!!!!.P.S. >Андрюша< Ага гидро подвеска, 20" дюймовые диски, чип тюнинг движка, аэромоддинг, аэрография и т.д. - это тебе не наклейку повесить =)можешь не беспокоиться с комплексами у меня всё нормуль.Дополнение #208.04.2009 0:24:14>MadRussian< Не в гонках - это не для меня =). Всё дело в том то что я не "профи", да и "палить" бабки после 3-4х гонок на движок - это не по карману(или кто-то думает что "тупо" сел газ в пол и 402 метра - это не "путь" - ВЫ ГЛУБОКО ОШИБАЕТЕСЬ!!!!!!!!!!P.S. Тюнингуют конечно мастера (аэрография, подвеска, чип тюнинг и .т.д)- но весь дизайн, электроника делаеться мной.Ответить
  • Бирюков Валерий Никитович   02/03/2009 23:40
    Ссылка
  • parMaster   09/06/2009 07:08
    я бы выбрал мерс, бэху, ауди...
  • Bobot   12/08/2009 07:19
    Я тут недавно нашёл фото ВАЗ 2108 прокаченую что мать родная еле узнает... Такой раллийный спорткар сделали что пипец.Cсылка на фото.
  • Thayne   19/06/2009 05:02
    Тюнинг-это пижонство, вычурность, безвкусие и ,как правило, небольшой возраст (со всеми вытекающими..)И ещё: тюнингованое "ведро", при надобности, очень сложно продать..Продаются за копейки.
  • ATMS   30/09/2009 07:41
    Золотая середина пожалуй была бы в самый раз.Сердце своего авто должно быть по душе. Когда рядом проезжает в сто крат более дорогое, или ты пересаживаешься из служебного с двигателем в три сотни лошадок в свой, пусть и мини, но самый любимый автомобиль, ты чувствуешь себя хозяином своей жизни и выбранного пути. Это важно.А настоящему мужчине - несколько шрамов и ссадин - самый лучший тюнинг :). Как же без них!
  • JonKurt   31/08/2008 07:36
    тюнинг
  • kalaychik   25/07/2010 20:27
    Тюнинг это чё? Прямоточный глушитель, синие писалки и наклейки "Sparco"?? Гы-гы-гы. Каждый выбирает сам и мотивация у всех разная. Вот тебе наверное надо показать окрущающем свою значимость и потешить чувство собсвенного величия, а может тебе комплексы какие-то жить спокойно не дают. Вот и тюнингуй. А мне надо свою задницу доставить из точки А в точк у В и требования совсем другие, потому я буду исходить из надежности/стоимости обслуживания.
  • aceed   18/02/2009 04:42
    а где вы собираетесь в гонках участвовать? уличные гонялки дело одно, автокросс другое, ралли третье. Для каждой нужен свой инструмент, тюнинг обычно быстрее но зато гораздо больше мороки с починками. Тюнинг, имхо, имеет смысл только тогда когда есть личный мастер, и работа уже проплачена (или сам можешь работать над машиной)
  • XySSeiN   17/11/2008 00:27
  • seowedding   01/04/2009 01:06
    практичность... внешность не главное имхо.
  • Сережа   08/11/2009 01:37
    я бы взял и не пожалел бы этом ламборджини...
  • chestah   11/10/2009 03:17
  • NetLevel   01/06/2009 21:01