>ТОТ КТО НАДО: "Разве символ из того же класса?"Symbol изначально назывался Renault Clio Symbol. Clio - очень популярная машинка в Европе ещё с первого своего поколения. Но она не играет в одном классе с Гольфом. Её конкурент - Volkswagen Polo, стоящий на ступень ниже Гольфа.Symbol - это бюджетная версия европейской Clio, которой приделали несуразный багажник (он всегда несуразен, если его потом приделывают) - ибо в развивающихся странах, на рынки которых Символ ориентирован, седаны в большем почёте, чем хэтчбеки. У него не только кузов другой, но и уровни комплектации ощутимо проще и материалы, используемые для отделки салона, дешевле. Однако для завоевания рынков небогатых стран - то, что доктор прописал. По крайней мере так думали, пока FIAT со своей "всемирной" моделью Palio не доказал, что если для бедных именно спроектировать недорогой автомобиль, вместо того чтобы выводить его, удешевляя европейские модели, то он будет иметь больший успех и прнесёт больше прибыли (не смотря на бОльшие капиталовложения в разработку). Этой формулой стали пользоваться и другие. Так у Renault появлися Logan, который играет в одном классе с Символом, но "идейно" не имеет с ним ничего общего, т.к. специально разрабатывался, чтобы быть недорогим.
Добрый вечерюЧестное слово, я вас просто боюсь.У вас такие вопросы сложные, не знаешь, что и ответить.
soscomputers 27/05/2009 02:41
Алмера Классик достаточно слабая машина, корейские корни лезут отовсюду. Сравнивать её с Короллой, Маздой или Митсубиши некорректно, японцы на голову выше.Примерно на одном уровне находятся Шевроле Лачетти, Рено Символ, Киа Рио, Хундай Верна и другие "шедевры" мирового автопрома.
vitaweb 19/06/2009 05:02
crazy_kz 02/12/2008 07:23
> zabaДва Форда - Фокус и Мондео - не могут быть одноклассниками. Мондео классом выше. Думаю, он одноклассник Мазды 6.
Katarina 26/04/2009 00:50
2 G-UnitШевроле Авео | Ниссан Ноут | Рено Логан | Рено Сандер0 - все ощутимо мельче (они - B-класс по европейской классификации, а не C - который "имени Гольфа"). Разве только по цене сопоставимы ибо Almera Classic уже пенсионер, оправдавший себя за долгую жизнь и, поэтому, дёшев.Альбина Довлатова: есть вопросы, на которые вы отвечаете превосходно! у каждого своё поле интересов
CarteBlanche 03/05/2009 05:05
to tnv:вопрос ведь был про "одноклассников", а не кто лучшеи пока эта Almera не была "Classic", в своём классе она выступала очень не плохоа вот Renault Symbol "и другие мировые шедевры" не дотягивают до Гольф-класса по размерам. Кроме Лачетти.А если речь о Lacetti второго поколения (которая Chevrolet Cruze), то с ней уже Классической Альмере будет неудобно рядом стоять.И да, Nissan - японец. и его Tiida не побоится сравнения с другими японцами