Рубрики

  

Можно ли обойтись без свеч зажигания?

дизель без свеч зажигания

Теги:

техника автомобили электроника

 

Ответы на вопрос: "Можно ли обойтись без свеч зажигания?"

  • Dave_Scream   26/03/2009 03:29
  • alvakor   12/05/2010 03:23
  • Haely   22/10/2008 01:53
    Возможно, в дизеле например.
  • McSimKammerer   10/11/2008 23:41
    >Fire_Scorpion777>Задача свечи зажигания в принципе ясна, но почему её нельзя заменить просто высоковольтным проводом, с которого будет бить искра?Нет, не ясна Вам задача свечи!У свечи есть центральный и один или несколько боковых электродов.Между ними и происходит разряд (искра), воспламеняющий топливную смесь.Если свечи не будет, разряд всё равно произойдёт на массу двигателя, но параметры его - не те будут.
  • Борисов Николай Сергеевич   12/08/2009 07:19
  • Ada   11/05/2008 05:38
    момент, когда бьёт искра зависит от положения поршня
  • formatwar   08/06/2010 13:34
    Да, и без высоковольтного провода. Mercedes-Benz пару лет назад придумал движок, как тогда говорили серийный, бензиновый, с воспламенением от сжатия, если найду сейчас дам ссылку на это дело.Дополнение #5Дешевле использовать свечи, чем придумывать термостойкий, и ещё бог знает с какими свойствами провод.
  • Xenol   02/06/2008 03:05
    ну или вернутся в прошлое и узнать у тесла как он заставил двигатся авто без бензы, просто прихерачив какойто механизм
  • MaxBarry   04/02/2010 03:01
    Свеча зажигания — устройство для воспламенения топливо-воздушной смеси в самых разнообразных тепловых двигателях. Бывают искровые, дуговые, калильные, каталитические.В бензиновых двигателях внутреннего сгорания используются искровые свечи. Поджог горючей смеси производится электрическим разрядом напряжением в несколько тысяч или десятков тысяч вольт, возникающим между электродами свечи. Свеча срабатывает на каждом цикле, в определённый момент работы двигателя.В ракетных двигателях свеча зажигает топливную смесь электрическим разрядом только в момент запуска. Чаще всего, в процессе работы свеча разрушается и к повторному использованию непригодна.В турбореактивных двигателях свеча воспламеняет смесь в момент запуска мощным дуговым разрядом. После этого горение факела поддерживается самостоятельно.Калильные и одновременно каталитические свечи используются в модельных двигателях внутреннего сгорания. Топливная смесь двигателей специально содержит компоненты, которые легко воспламеняются в начале работы от раскалённой проволочки свечи. В дальнейшем накал нити поддерживается каталитическим окислением паров спирта, входящего в смесь.
  • RpgGamer   18/02/2009 04:42
    Дополнение #5 12.09.2011 20:48:43Попробую переформулировать. Задача свечи зажигания в принципе ясна, но почему её нельзя заменить просто высоковольтным проводом, с которого будет бить искра?И сколько, по-вашему, вольт там должно быть? И куда Вы его, извините, всунуть хотите?
  • Jenek   11/07/2010 04:45
  • a_lek   02/05/2009 05:57
    в дизельных двигателях нет свечей. там воспламенение от сжатия О_освеча должна не постоянно бить током а в определёныые такты двигателя
  • vasyat   17/10/2008 17:17
    -1 Свеча и есть конструкция, которая подводит высоковольтный проводник к месту искрообразования.Можете попробовать обойтись без свечи, выдерните провод из розетки, вставьте в камеру сгорания, уплотните изолентой, потом нам доложите - обошлось али как..
  • evear   09/07/2008 02:09
  • Тимур Казанцев   01/06/2009 21:01