Аккумулятор на ВАЗ 2107. Прошу помощи.

Заряжал 2 часагыгы) вот в этом вся проблема, скорее всего. оставь на ночь и, скорей всего будет все нормально..

Теги:

автомобили

 

Ответы на вопрос: "Аккумулятор на ВАЗ 2107. Прошу помощи."

  • NFM   24/07/2009 23:20
  • Adamovich   10/08/2007 03:21
    Ваз 2107.Аккумулятор "Саратов 6ст-55аз", почти новый (4 месяца). Забыл выключить фары и посадил.Взял у знакомого зарядник. Подключил, а стрелка около нуля. Лампочки на заряднике зажигаются.Заряжал 2 часа,так стрелка и осталась около нуля. Пробовал завести - пару раз прокрутил и всё...На аккумуляторе написано "батарея не обслуживаемая". Может она не заряжаемая?Что не так делаю?Ответить
  • Бирюков Валерий Никитович   02/03/2009 23:40
    FAV Щас научиш..Ток больше 4 ампер не делай.Аккомулятор закипит быстро, говно со дна поднимет, пластины могут начать сыпаться..Это-ж наш аккомулятор.Аксиома: чем больше ток заряда, тем меньше срок службы батареи.
  • parMaster   09/06/2009 07:08
    Взял у знакомого зарядник. Подключил, а стрелка около нуля. Лампочки на заряднике зажигаются..Гы-гы..Какая стрелка? Прибор чё кажет? Амперы наверное? Там, наверное, "крутилка" есть..Подлючи провода (соблюдая полчрность) включи зарядник, "крутилкой" накрути 4 ампера, заряжай не менее 10 часов.Тогда все нормльно будет
  • Bobot   18/12/2007 17:41
    У человека проблема, а они о теории... если бы еще бы и знали ее.Не идет ток, значит что-то неисправно- зарядник, провода или аккумулятор.В аккумуляторе обрыва нет, так как он что-то еще крутит.Решить проблему можно взяв другое зарядное устройство.А по поводу зарядного тока для стартерных аккумуляторов, по теории, ток заряда не должен превышать емкость, неоходимую для полного заряда, так что в начале может быть и 55 А, а в конце заряда и 1 А, а заряд осуществляется за 2,5 часа.
  • Thayne   19/06/2009 05:02
    2FAV Теоретик великий..:) Я знаю теорию, и практика имется, в частности и батарея на 805А/ч."..величина зарядного тока не должна превышать 6 А. Если есть время, то для профилактики от сульфатации и более полной зарядки лучше уменьшить силу тока как минимум в два раза..."Так что пальцы не распускай веером..А подумай: А вдруг ты не прав..? :)
  • ATMS   30/09/2009 07:41
    Перед зарядкой аккумулятора не забудьте снять крышки (6 шт.)
  • JonKurt   31/08/2008 07:36
    Ustyugov-alekseiТы практик или теоретик? Что такое ёмкость аккумулятора и ток заряда знаешь?Если уж никогда не пользовался зарядным устройством и не изучал теорию, то набери в поисковике "зарядка аккумулятора" и посмотри что там пишут прежде чем что то советовать.Лично я привел описание простейшего режима зарядки из своего зарядного устройства- и это описание ничем не отличается от теории и советов во всех источниках. Есть конечно более изощренные режимы связанные с переменным током заряда-разряда, но они требуют соответствующих зарядных устройств.А 4А током ты полностью разряженный аккумулятор будешь несколько суток заряжать.Рассуждения же об осыпании пластин при кипении электролита при полной зарядке и поднятии при этом говна со дна просто умилили.Зарядку не проводят при кипении электролита- начало кипения является признаком полной зарядки аккумулятора. Я о ней написал, чтобы человек не боялся нагрева аккумулятора во время зарядки и не падал в обморок если кипение все таки начнется.
  • kalaychik   25/07/2010 20:27
    Посмотри, если есть автоматический режим, ставь на него.Не менее 10-12 часов."Не обслуживаемая", значит не заливаются жидкости. Заряжать можно и нужно.
  • aceed   22/02/2010 14:04
    FAV>Ustyugov-alekseiТы практик или теоретик? Что такое ёмкость аккумулятора и ток заряда знаешь?Если уж никогда не пользовался зарядным устройством и не изучал теорию, то набери в поисковике "зарядка аккумулятора" и посмотри что там пишут прежде чем что то советовать.Лично я привел описание простейшего режима зарядки из своего зарядного устройства- и это описание ничем не отличается от теории и советов во всех источниках. Есть конечно более изощренные режимы связанные с переменным током заряда-разряда, но они требуют соответствующих зарядных устройств.А 4А током ты полностью разряженный аккумулятор будешь несколько суток заряжать.Рассуждения же об осыпании пластин при кипении электролита при полной зарядке и поднятии при этом говна со дна просто умилили...> Немативировано не советую. Рекомендация на малый ток не из пальца высосана. реакция на "наезд" вполне адекватна..:)
  • XySSeiN   17/11/2008 00:27
  • seowedding   01/04/2009 01:06
    >Заряжал 2 часа...Мало!!!!Емкость аккумулятора 55А/час Заряжать надо током примерно 1/10 от емкости, т.е. примерно 5,5А- выставляется по шкале зарядного устройства. Время зарядки- 10часов. Это НОМИНАЛЬНЫЕ режимы. В процессе зарядки аккумулятор будет нагреваться- это НОРМАЛЬНО(раньше окончание зарядки определяли по закипанию электролита).Необслуживаемый аккумулятор- означает что в процессе эксплуатации(в пределах срока эксплуатации) в него нет необходимости следить за уровнем электролита и его плотностью.
  • Сережа   08/11/2009 01:37
    Если ты даешь ссылку, то хотя бы прочитай ПОЛНОСТЬЮ фразу которую приводишь:""" Обычно подзарядку ведут током, не превышающим 0,1 от величины номинальной емкости. Это значит, что для аккумулятора емкостью 60 Ач величина зарядного тока не должна превышать 6 А."""Если ты прочитать что я написал, то даже школьник поймет, что моя рекомендация "Заряжать надо током примерно 1/10 от емкости" и рекомендация из полного варианта приведенной вами фразы "Обычно подзарядку ведут током, не превышающимUstyugov-aleksei0,1 от величины номинальной емкости" это одно и то же. Ваши 6А получаются потому, что в данной статье рассматривается пример с с аккумулятором 60Ач. И 1/10 от 60 составляет как раз 6А. Но у человека аккумулятор 55Ач поэтому я и рекомендовал ток заряда 5,5АА думать "А вдруг я не прав?" мне тоже случается. Только если я не знаю чего то. Если бы меня этому не учили, то я бы сомневался. Я не просто теоретик, так как по образованию инженер-механик по гусеничным и колесным машинам, но и практик, так как долгое время был владельцем "наше-марок", да еще и по работе был связан с разработкой и эксплуатацией транспортных средств. Так что я то хотя бы понимаю, что советую, и никоим образом не распускаю пальцы веером. Этим обычно занимаются дилетанты.
  • chestah   11/10/2009 03:17
    Не обслуживаемая значит туда не долить и не вылить ничего. А заряжать нужно часов 10-12, это нормальный цикл.
  • NetLevel   06/10/2010 00:57